颜值大比拼 十款中级车改款后谁最成功?

2017-07-10 来源:梦之城娱乐注册 责任编辑:李山山
  对于一款新车来说,其推出市场后,必定会经过多次改款才会慢慢趋近完美,但每一次的改款并不是都能被消费者认可,有很多新车的生命周期并不是很长。这在一些主流中级车上表现尤为明显,因为中级车基本上都代表着各自品牌最新形象,只有不断适应市场需求才能提升自身竞争实力。加上如今年轻化趋势,所以改款换代也成了家常便饭,接下来看看下面这十款中级车有哪些改的比较成功。  帕萨特
  老款帕萨特给我们成熟、稳重、商务范的印象,在新款帕萨特上侧面轮廓基本与老款保持一致,主要在车头前进气格栅的造型经过重新设计,看上去更时尚一些。此次改款是帕萨特换代前的最后一次改款,通过5月销量可以看出,帕萨特以14000台的销售成绩位列中级车销量市场第二名,改款后市场表现不错。  迈腾  全新迈腾相比帕萨特是一款换代车型,延续海外Passat B8的设计理念,造型沉稳大气。在外观上,自然不用多说,新老车型对比就知道,新车型高于老款好几个档次,不过新车上市后的价格相比主流中级车偏高,但在5月份市场销量也入围轿车前十排行榜,市场认可度不错。  雅阁  雅阁可以说这里面改款很成功的一款车型,看过2014款雅阁的朋友就知道,前脸大面积镀铬前进气格栅一度被网有戏称“汽配城”风格。而在中期改款车型上,2016款车型融入了本田最新家族式设计理念,并且还加入了LED灯组,相比老款的中庸风格有很大进步。  凯美瑞【新一代凯美瑞】
  丰田的如今设计一直比较受争议,车型风格大多比较个性“另类”,而凯美瑞也不例外,在2016款设计上还比较中规中矩,但在新一代设计上,完全摆脱了商务成熟的风格,变得年轻运动。这种设计到底如何,也只有上市后交给市场来回答了。  天籁
  2016款天籁相比2015款车型,采用了日产全新的V-Motion前脸设计,中网配U形镀铬装饰条,大灯组采用熏黑式设计,整个前脸看上去更加张扬。但个人认为这种时髦设计没有老款那种成熟魅力,但主打低调舒适型的特点,天籁及天籁˙公爵分别满足家用和商务需求,针对性很强,在市场表现上面应该还算比较稳定。  君越  新君越一改老款浑厚商务的影子,新车采用了全新平台打造,借鉴了Avenir概念车的设计理念,整体造型流畅修长,设计向运动风格靠拢,但超大的车身看上去依旧庄重大气。另外较大的优惠力度,新君越在市场表现较老款要更加强势。  蒙迪欧  新款蒙迪欧作为中期改款车型,采用了全新的前保险杠设计,同样有着“阿斯顿马丁脸”的风格只不过这种风格更加激进和运动,同时细节上尾部行李厢位置增加了镀铬条,整体变化还是很明显的。  雪铁龙C5  第三代C5采用了雪铁龙最新的家族式设计,如果不仔细观察,几乎看不出来什么变化,主要在细节上有所调整,镀铬饰条延伸至大灯组内部,形成了一条优雅的弧线。外观配置上新车将标配LED日行灯和LED尾灯,LED自动头灯为顶配专属。  起亚K5
  以高颜值打开市场的老款K5赢得国内消费者广泛认可,全新一代K5在进一步强化这方面优势的同时,也补平了很多平庸之处。不过随着自主品牌的崛起,新款起亚K5上市后市场反响并不强烈,主要源于在这个价位韩系车品牌过弱和性价比又没自主品牌强等,加上这个价位还可购买不错的自主品牌SUV等,所以不光是起亚K5,整个韩系在国内的日子都不好过。  林肯MKZ  改款后的林肯MKZ采用与Continental相同的家族式最新风格,中网改为大嘴式设计,并采用网格填充,相比老款的飞翼式格栅多了一丝成熟范在里面。个人认为这种沉稳有力的风格与林肯的定位相符合,在这个价位大多35岁左右的人群购买,个性上并不需要过于主张独特,如“BBA”一样,中庸耐看的形象才能长久不衰。

网友评论

0条评论
最新评论
app下载 微信
反馈 TOP

梦之城娱乐注册,mzc11

百度360搜索搜狗搜索

梦之城娱乐注册,mzc11

百度360搜索搜狗搜索