太尴尬!搭载了“中国最强1.5T”居然还是没人要!

2017-07-25 来源:梦之城娱乐注册 责任编辑:李晓强
  市场上有这么一类车,总会有很多“吃瓜群众”夸它好,可每次公布销量时却发现少的可怜。原因就是这些消费者说是一套做又是另一套,往往到真正要买车的时候就会选择其它品牌,就比如我们今天的主角艾瑞泽7,作为奇瑞轿车的主力车型,在网上的口碑也是杠杠的,可销量却已经连续6个月是三位数,这可真是尴尬啊!  其实对于艾瑞泽7这种尴尬的境地,奇瑞不久前也搞了一个大动作,将今年刚发布的中国热效率最高的1.5T发动机匹配到这辆车上,推出了1.5T+CVT全新动力组合的2017款新车,期望借此来翻身,奈何销量还是不忍直视,6月份233辆的销量直接表明了消费者貌似对此并不买账。说到这,或许很多消费者就有疑惑了:到底什么叫热效率?  其实说白了,热效率指的就是发动机的燃油效率,众所周知,油气在气缸爆炸时将化学能转化成机械能的效率并不是100%的,一般这个效率值在30%~35%,因此改善热效率对油耗排放的影响是非常显著的,尤其在油耗和排放越来越严格的今天,如何减少油耗,减少排放?又该如何平衡这两者?就成了所有厂家都必须面对的课题。而据奇瑞官方介绍,这款新1.5T发动机的热效率已经达到了37.1%,动力可输出108kw,扭矩可输出210N·m,这不禁让小编为之热泪盈眶,这是不是就意味着我们自主发动机牛逼了?  当然了这是后话,是不是真的牛逼还得用时间来验证,今天我们要说的是为什么搭载了这么牛逼的发动机都带不动艾瑞泽7呢?小编觉得第一这是一个看脸的时代,艾瑞泽7在颜值方面还不是很亮,没有技惊四座的外观设计,整个车身看起来也比较中庸,丝毫没有太大的亮点可言;还有很大一部分人也看不中艾瑞泽7的内饰,尤其是中控,这中控也不知道招谁惹谁了!  其次在定价方面可能也存在问题,7.99-10.39万的售价很难一下就打动消费者,因为在这个售价区域有很多合资车可以选择,毕竟国产车起步比较晚晚,很多人潜意识里还是觉得“合资车质量比国产车质量好”。就比如观致,虽然开过它的人都说是好车,可真正买的又有几个呢?还不是定价过高了嘛!其实都是一个道理。  最后艾瑞泽7在动力的搭配上也感觉“怪怪的”,目前在售的车型有1.6L和1.5T两种排量,其中1.5T又分为两个型号,一个是号称“中国最强1.5T”型号,匹配的是CVT变速箱,可是车型价格偏高;另一个就是普通的1.5T型号,但是匹配的居然是5速手动变速器,而1.6L自吸的却全部匹配CVT变速器,这是不是也是蛮奇葩的?好了,我说完了,讲真,现在换做是你的话,你会买艾瑞泽7吗?

网友评论

0条评论
最新评论
app下载 微信
反馈 TOP

梦之城娱乐注册,mzc11

百度360搜索搜狗搜索

梦之城娱乐注册,mzc11

百度360搜索搜狗搜索