50万买豪华SUV,哪些车既有面子又有腔调?

2017-08-07 来源:梦之城娱乐注册 责任编辑:李山山
  对于手头不差钱的小伙伴来说,50万不是一个小数目,说多也不多,说少也不少。在常见的豪华SUV中,50万基本上可以任意挑选一款豪华紧凑级SUV,但达到50万购车级别的消费者而言,常见的家用豪华SUV难免有些不具备土豪的气质,所以一些具有轿跑风格的SUV以及小众个性的豪华车型就得到了青睐。在价格适中的情况下,这些车都有一个共同特点,独特、有气势,适合城市小资人士的选择。  保时捷-Macan  指导价:58.80-112.41万  保时捷卡宴车型可谓首开豪华品牌SUV市场先河,继卡宴火爆的人气之后,Macan的推出显然也是有备而来,相对于百万左右的卡宴,Macan不仅降低了国内消费者的购买门槛,也使得保时捷产品线实力进一步得到巩固。  保时捷Macan有标准版、Macan S、Macan Turbo三种车型可选,三款车型搭载的发动机不同,配置也有很大差别。保时捷Macan外形设计与卡宴有许多相似之处,车身长宽高尺寸分别为4681/1923/1624mm,轴距达到2807mm。虽然Macan与奥迪Q5同平台,但其轿跑式的跨界设计牺牲了不少乘坐空间。  Macan内饰的用料仍然显出豪华品牌的水准,中控台、车门等位置全部采用皮质包裹,所以手感都比较柔软,中控台面板上也适时加入少量金属装饰,不仅显出运动风格,也在豪华感方面不输同级别的任何对手。  动力方面,Macan入门车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩为350N·m,而Macan S搭载一款最大功率约为340马力(250kW)的3.0T V6涡轮增压发动机。Macan Turbo的动力将来自一款排量3.6T V6涡轮增压发动机,最大功率为400马力(294kW),0-100Km/h加速仅需4.8秒。传动系统均为7速PDK双离合变速箱。  捷豹F-PACE  指导价:52.80-89.80万  从捷豹F-PACE的推出时间上可以看出,近年来国内火爆的SUV市场,让一些豪华品牌也急红了眼,这款车的价格定位很明显是瞄准了保时捷-Macan。虽然销量不及Macan,但是较高的优惠力度也不乏一些迷恋超跑血统的消费者的兴趣。  外观方面,F-PACE继承XJL的设计理念,前格栅以及灯具的造型保持家族设计,车身侧面线条圆润、流畅同时富有肌肉感,高腰线的设计令车辆在视觉上的重心更低。尾灯的设计借鉴了家族内运动跑车F-TYPE的理念,看上去很运动。  F-PACE的内饰风格与轿车XE相似,新车的仪表盘变为了与家族旗舰车型XJL相同的全液晶仪表系统,同时还配有HUD抬头显示系统。  动力方面,捷豹F-PACE将搭载2.0T和3.0T两款发动机选择,提供了多种动力输出,2.0T涡轮增压发动机的最大功率输出分别为250马力,3.0L机械增压发动机有两个功率输出,分别为340马力和381马力。传动系统方面,新车全系匹配是来自采埃孚的8AT自动变速箱。另外,3.0T版本的F-PACE标配四驱系统。  宝马X4  指导价:53.00-77.40万  与宝马X6相似的小一号宝马X4,同样继承了SUV的野性和轿跑的运动,有X6的成功范例在,X4也不用担心缺少关注度。但是,X4也有着与X6类似的基因缺陷,溜背式尾部设计导致的后排头部空间不足在X4上表现的将更加明显,不过对于真正喜欢它的粉丝们,实用性并不会特别去关注,过于抢眼的造型和操控乐趣才是它的卖点所在。  外观方面,新车沿用了宝马X4概念车的设计风格。前脸部分,开眼角式的前大灯组与宝马经典的双肾型进气格栅相连,前保险杠进气口采用蜂窝状设计。新车尾部,溜背式造型与X6如出一辙,全新的尾灯配合运动的保险杠设计使车尾造型非常动感。  舒适性配置方面,包括多功能运动方向盘、前排座椅电动调节,驾驶者座椅带记忆功能、黑色仪表盘装饰、高级自动双区空调、导航、高保真音响系统、带USB接口的手机蓝牙系统、BMW互联驾驶系统都装配在了宝马X4车型上。  动力方面,新车将搭载2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机将提供两种输出功率,最大功率分别为184马力和245马力,而搭载3.0T发动机的车型其最大功率为306马力。传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。  阿尔法·罗密欧-Stelvio  指导价:41.80-47.80万  阿尔法·罗密欧是进入国内不久的一款小众豪华品牌,在推出轿车之后,也紧接着推出SUV车型阿尔法·罗密欧-Stelvio,显然从价格上与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等豪华品牌展开竞争。虽然只是一款非主流车型,但看多了审美疲劳的“BBA”车型,阿尔法·罗密欧的独特个性色彩使能我们看到了与众不同的特点,多了一种选择,毕竟物以稀为贵,尽管在国内认知度一般,但其回头率还是杠杠的。  外观方面,作为阿尔法·罗密欧旗下首款SUV车型,Stelvio在外观方面依然保持了独特的品牌特征,虽然设计上与Giulia有着非常高的相似度,同样采用了家族式的盾形进气格栅,犀利的前大灯。但新车运用了很多SUV硬朗的线条设计,看上去上圆润饱满,力量感十足。  内饰方面,Stelvio普通版沿用了Giulia的设计理念,没有繁杂的多余线条,重点在于层次感的塑造,简洁的操作面板也带来非常便捷的功能操作,整体工艺水平秉承着意大利式的豪华基调,设计功力毋庸置疑。  配置方面,Stelvio将标配氙气大灯、18英寸轮圈、全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、倒车影像、前/后驻车雷达、胎压监测等。同时,200HP豪华版则进一步增加了19英寸轮圈、前排座椅/方向盘加热、7英寸液晶仪表、无钥匙进入等;280HP豪华运动版则更是增加了防眩目外后视镜、8.8英寸屏幕(带导航)、换挡拨片、10扬声器音响、盲点监测等。  动力方面,阿尔法·罗密欧Stelvio将与现款Giulia车型保持一致,搭载最大功率分别为200马力和280马力的低/高功率版2.0T直列四缸发动机。传动系统方面,Stelvio将标配8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。而Stelvio QV高性能版最快或在2018年引入国内。

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