B级车中的阳光型男  试驾全新君威2.0T

  9年时间是一个怎样的概念?从我进入小学大门那一刻,到初中毕业,正好用了9年;从08年北京奥运会开幕,时至今日,同样是9年。今天介绍的主角君威也和 “9”有关,从现款君威上市到眼前这台全新君威的出现,别克同样用了9年......
  ●外形解析
  在国内市场君威属于20万左右运动型家轿的前辈,在主流的帕萨特、凯美瑞这些主打舒适的家轿面前,它就像中级车市场注入的新鲜血液,以年轻姿态焕发新生,也吸引了大量年轻消费者的目光。现款君威即便风光无限,但毕竟是9年前的技术,确实有些老态龙钟。新款应运而生是必然的,并且你看这颜值,应该没让大家失望吧。
  全新君威依然给我一种年轻运动的感觉,可能由于家族化设计的原因,它很难给你一种惊艳的感觉,但这并不妨碍它很时尚很美。前脸我比较喜欢这个炯炯有神的大灯,尤其是点亮后这个LED灯带,质感满满,这是大哥君越也比不了的。
  侧面腰线刻画出明显的力量感,类似“L”型的下腰线相当特别。我们知道现款君威由于运动化的定位,空间方面一直处于弱势。全新君威在这方面有所加强,具体表现就是尺寸全面碾压现款车型,轴距同样加长了92mm。  尾部有种溜背式的感觉,和整车的协调性很不错,论时尚感我个人觉得就没有前脸来的那么直接。试驾的这台2.0T顶配车型配备了双边排气,排气筒样式有些随意。值得表扬的是,它还配有前6后6共12颗雷达探头。
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  • 君威

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  • 变速箱: 9挡 手自一体 6挡 手自一体
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