同比下降26.7% 江淮汽车7月销量分析

2017-08-11 来源:梦之城娱乐注册 责任编辑:吴艳
  近日,各大车企前后公布了七月的销量情况,今天一起来看看江淮的表现。前几年,瑞风S3的出现为江淮带来了无上荣耀,甚至堪称自主品牌标杆,今年的表现却遭遇滑铁卢,而处于换代之际的几款SUV销量也出现不同幅度的下跌。据统计,7月份江淮乘用车销量为14,741辆,同比下降26.7%。今年1-7月销量也是持续下滑,7个月整体销量为127,433辆,与去年同期同比下降38.9%。瑞风S3  虽然销量下滑的主要原因就是SUV的不佳表现,但在江淮的整体销量数据中,SUV依旧占了较大比重。瑞风S2、瑞风S3和瑞风S7组成的SUV阵营,7月份销量为6,745辆,同比下降55.72%;今年1-7月SUV累计销量为74,009辆,同比跌幅达53.52%。想来,江淮已经体会到了什么叫成也萧何败也萧何,SUV如今不能算是销量“引擎”了,而是真真切切的痛点所在。瑞风S7
  好在瑞风S2和瑞风S3都将在年内迎来换代升级,是否能为江淮止痛还未可知。以瑞风S3为例,购置税补贴减少以及“生锈门”事件的发酵,使得瑞风S3口碑越来越低,竞争力大不如前,几次小改款小打小闹的也没见成效。此次,若想要通过换代升级来挽回颓势,就不能再走之前低价低质的老路子,学学吉利,学学长城,走精品化路线。其实江淮已经在践行精品化路线了,比如新推出的定位高端的瑞风S7,上市初期销量就比较可观。瑞风S2和瑞风S3若能紧随其后,提升产品价值,完全可以结束目前销量断崖式下滑的惨状。  一面阴一面晴,7月份,江淮在新能源车市场喜获丰收。纯电动乘用车7月生产2609辆,销售2470辆,同比增长147.53%、139.11%。1-7月,江淮新能源乘用车累计生产12797辆,销售11871辆,同比增长15.44%和10.40%。从这几方数据能看出,江淮的纯电动乘用车不愁产不愁卖,产销基本能达成平衡。其中六月和七月迎来销量大幅增长,连续2个月同比增长率均超过120%。
江淮IEV7
  目前,江淮新能源主要销售车型有iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款。其中iEV6E为主打车型。作为江淮汽车首款微型电动车,其最高时速可达到102km/h,最高续驶里程可达205km。下半年将陆续推出iEV7S(9月上市)、iEV7E(11月上市)、iEV7T(今年底明年初上市)三款车型,共同冲击年度3万辆目标,似乎轻而易举。  另外,新能源的突破还有赖与大众的合作。据了解,江淮汽车和德国大众汽车集团合资生产纯电动乘用车项目已经动工,计划2018年底投产,项目建成后,能形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。SUV、轿车、MPV以及新能源共同发力,收窄降幅,稳步增长,势在必行。

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